建設機械オペレーターの仕事内容・必要なスキル・給料

どんな職業か

建設工事の現場で工事用機械や車両の運転・管理を行う。 　建設機械は工事の目的に応じて使い分けされ、ブルドーザー、パワーショベル、ホイルローダー、ダンプトラック、ロードローラー、クレーン、杭打機などがある。重量1トン未満のミニ建設機械から100トンを超える超大型機械まで、種類は多い。 　仕事の流れは、朝、現場に出ると、まず作業長を中心にその日の作業場所、作業内容、機械の組合せなどについての作業打ち合わせを行い、作業長の指示を受ける。打ち合わせが終わり次第、各自、自分の運転する機械の始業点検を行い、機械各部に異常がないか、燃料やオイルは十分か、などを点検する。点検は作業の安全のために重要であり、異常がある場合には、調整したり、整備員に連絡するなどの適切な措置をとらなければならない。 　始業点検が終わると運転に入り、作業中は、機械の調子や現場の状況をよく注意しながら作業を進める。特に安全には気をつけ、決められた安全の基本動作を忠実に守り、視界外に作業が及ぶ際は監視人を付ける。実作業が終わると、終業時の点検を行い、その日の作業内容、時間、給油量、整備内容などを記入した機械日報を提出して、一日の作業を終える。 　使用機械の維持・管理についての責任はもちろんのこと、操作ミスや不注意により事故を起こさないよう、安全には特に注意を払わなくてはならない。 ◇　よく使う道具、機材、情報技術等 　ブルドーザー、パワーショベル、ホイルローダー、ダンプトラック、ロードローラー、クレーン、杭打機、作業中の保護具（ヘルメット、ゴーグル、グローブ、安全靴等）

この職業に求められるもの

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スキル

知識

アビリティ

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仕事内容

• 建設工事において各種の工事用機械や車両の運転・管理を行う。
• 作業前に担当の機械の点検を行い、調整や補修をする。
• 地面を掘削したり、掘削した土砂を移動させるため、ショベルカーやブルドーザーを運転する。
• 建材を所定の場所に移動させるため、クレーンを操作する。
• アスファルト路面を平らにするため、ロードローラーを往復させる。
• 鋼材の入出庫作業をするため、天井クレーンを操作する。
• 薬液を注入するため、プラント機器を操作する。
• コンクリートを圧送するため、コンクリートポンプ車を操作する。
• 合図が不明確な場合は、作業を中断して確認する。
• 作業内容が不明確な場合は、元請けに内容を確認する。
• 終業時点検を行い、機械日報を記入する。
• 重機を定期的にメンテナンスする。
• 機械の法定検査を行う。

なるには

入職にあたって、特に学歴や資格は必要とされないが、一般的には入職後3～4カ月間の小型建設機械(4トン未満)による実技の社内研修を受けた後、機械メーカーの訓練所に入り約1週間の実技と学科の講習を受ける。その後、厚生労働省所管の「車両系建設機械運転技能講習」を修了し、現場に配属されることになる。 　また、建設機械オペレーターとして現場で作業をするためには担当する建設機械に応じて「クレーン・デリック運転士免許（クレーン限定）」や「移動式クレーン運転士免許」の取得、「車両系建設機械（基礎工事用）運転技能者」（以上、厚生労働省所管）を修了すること、国土交通省の「建設機械施工技士」2級を持っていること、職業訓練校の建設機械運転科を卒業することなどが必要である。公道へ出て作業をする場合には、公安委員会の「大型特殊自動車免許」も必要となるので建設機械オペレーターのほとんどは「大型特殊自動車免許」を取得している。 　建設機械オペレーターに関する他の国家試験には、国土交通省が所管する「建設機械施工技術検定（1・2級）」がある。

就いている人の学歴

関連する資格

• １級建設機械施工技士
• ２級建設機械施工技士
• 大型特殊自動車免許
• クレーン・デリック運転士（クレーン限定）
• 移動式クレーン運転士
• 車両系建設機械（基礎工事用）運転技能者
• １級建設機械施工技士補
• ２級建設機械施工技士補

給料

賃金構造基本統計調査では「機械技術者」として集計されています（2023年・全国）。この区分には1の職業がまとまっています。

機械技術者の都道府県別の給料を見る

この分類の人はどれくらい動いているか

ここから下は、この職業が属する「輸送・機械運転従事者」という大きなくくりの数字です。職業ひとつずつの統計は無いため、国の調査で使われている職業分類の単位で見ています。

• 欠員率
  3%
  働いている人に対して、まだ埋まっていない求人の割合
• 未充足の求人
  42.7千人
  募集したのにまだ決まっていない人数
• 入職者の構成比
  3%
  1年間に仕事に就いた人のうち、この分類が占める割合
• 離職者の構成比
  2.2%
  1年間に仕事を離れた人のうち、この分類が占める割合

この分類に入った人のうち、45%は別の分類の仕事から移ってきています。未経験からの入りやすさをはかる目安になります。

雇用動向調査 職業別 未充足求人数・欠員率（2021年）
雇用動向調査 職業別 入職・離職者構成比（2017年）
雇用動向調査 現職職業×前職職業 別入職者数（2019年）

働き方の特徴

建設機械オペレーターの大半が企業に雇用されている。賃金は原則月給制である。ただし、オペレーターの中には個人で機械を保有し、現場へ出かけて運転するいわゆる「一人親方」もいる。 　就業者はほとんどが男性であるが、ダンプトラック、クレーンなどに女性オペレーターもいる。 　建設業は受注産業である一方で、建設工事は天候に左右されやすく、雨天の場合休業が続くことがあるが、工期が決められているから、早出、残業、休日出勤をすることもある。

仕事の内容が近い職業

スキル・知識・アビリティ・仕事の性質・仕事活動の187項目を標準化して、この職業とどれくらい近いかを計算しています。

• 解体工
  近さ 0.802
• クレーン運転士
  近さ 0.783
• 鉄筋工
  近さ 0.746
• トレーラートラックドライバー
  近さ 0.718
• 建築板金
  近さ 0.717
• 大工
  近さ 0.709
• 造園工
  近さ 0.708
• 港湾荷役作業員
  近さ 0.690